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鐵路改道器是一種新型鐵路養(yǎng)護改道作業(yè)專用機具,該機具體積小,安裝操作方便,結構緊湊,效率高,不侵“限界”,用于螺栓螺母軌枕扣件線路的軌距調整作業(yè)。
一、主要技術參數:
1、推軌力 60KN 2、額定系統(tǒng)壓力 25MPA
3、手柄操作力 200NM 4、整機重量 10kg
二、結構原理
該產品包括底座,雙柱塞油缸,柱塞油泵,進出油閥,回油閥,溢流閥,油箱等組成。雙柱塞油缸并排安裝于底座前端的上方,進出油閥,柱塞油泵,油箱均安裝于底座上平面,結構緊湊美觀。
底座前端下部為叉型結構,適用于普通型螺栓扣件混凝土軌枕線路安裝使用。
三、使用方法
在普通型螺栓扣件軌枕線路作業(yè)時,松開螺母取出扣件,將該機具安裝于鋼軌內側或者外側的軌枕槽口處,底座叉端伸入鋼軌軌底。撳動柱塞油泵。壓力油通過底座的相連油通道進入雙排柱塞油缸,柱塞伸出作用于鋼軌軌腰處推動鋼軌平移一定距離,從而達到調整軌距的功能。打開回油閥,柱塞自動復位,取出機具,一個作業(yè)程序完畢
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鐵路改道器是一種新型鐵路養(yǎng)護改道作業(yè)專用機具,該機具體積小,安裝操作方便,結構緊湊,效率高,不侵“限界”,用于螺栓螺母軌枕扣件線路的軌距調整作業(yè)。
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一、主要技術參數:
1、推軌力 60KN 2、額定系統(tǒng)壓力 25MPA
3、手柄操作力 200NM 4、整機重量 10kg
二、結構原理
該產品包括底座,雙柱塞油缸,柱塞油泵,進出油閥,回油閥,溢流閥,油箱等組成。雙柱塞油缸并排安裝于底座前端的上方,進出油閥,柱塞油泵,油箱均安裝于底座上平面,結構緊湊美觀。
底座前端下部為叉型結構,適用于普通型螺栓扣件混凝土軌枕線路安裝使用。
三、使用方法
在普通型螺栓扣件軌枕線路作業(yè)時,松開螺母取出扣件,將該機具安裝于鋼軌內側或者外側的軌枕槽口處,底座叉端伸入鋼軌軌底。撳動柱塞油泵。壓力油通過底座的相連油通道進入雙排柱塞油缸,柱塞伸出作用于鋼軌軌腰處推動鋼軌平移一定距離,從而達到調整軌距的功能。打開回油閥,柱塞自動復位,取出機具,一個作業(yè)程序完畢
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