軌道輔設安全技術措施 概況 提升系統(tǒng) 地面選用JK-2型單滾筒絞車擔當主井提升。 2、軌道運輸系統(tǒng) -1376車場 地面—主斜井- -1425車場—回風順槽 主斜井傾角為24°,全長280米,為單鉤箕斗混合提升井,用于提升煤、矸石、下放材料、設備、進風。軌道運輸系統(tǒng)主要敷設22Kg/m鋼軌,軌距600MM。鋼筋混凝土軌枕1500根/km。 分別在主斜井的1376水平和副斜井的1425水平做車場,車場形式均為甩車場。 二、軌道鋪設要求 1、扣件必須齊全,牢固。并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm。 2、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差都不得大于5mm。 3、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。 4、在曲線段內應設置軌距拉桿。 5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應符合標準要求。間距偏差不得超過50mm.道喳的粒度及鋪設的厚度應符合標準要求,軌枕下應搗實。對道床應經常清理,應無雜物,無浮煤、無積水。 6、同一線路必須使用同一型號鋼軌、道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。 三、安全措施 1、工作時應攜帶工作用具以外,還應帶檢查測量工具,如軌距尺、小平尺、鋼卷尺等,熟悉工作地點,必須按設計的軌道和枕木規(guī)格尺寸及質量標準進行備料。 2、井下任何地方鋪設軌道時,必須射專人來監(jiān)視來往行人,并要有紅色的標示排,以免施工中發(fā)生意外。 3、大巷運送軌道,道岔必須經調度同意后方可在大巷通行。運送軌道時,工作人員要相互呼應,穩(wěn)拉穩(wěn)放,礦車或材料車四角必須插立柱,軌道的兩端要捆扎好,保持平衡。安全及時運送到位。 4、搬運鋪設道岔時,必須有專人統(tǒng)一指揮。要檢查繩索是否牢固,先試后抬。 5、抬道時,要有專人指揮。抬道人員必須同肩,行動一致,要注意周圍人員和自身安全,不能觸及纜線。 6、在下放軌道,必須在上下車場的安全地點各放專人警戒。嚴禁往下直接吊放。以免碰人或撞壞支架及設施,裝車必須找好重心,兩頭平衡,并用符合系數(shù)的麻繩捆綁牢固后方可運送。不得隨意丟失枕木、夾板、道釘?shù)?。凡右絞車道往下放軌道時,必須栓好纜繩,以防發(fā)生意外。 8、用礦車裝運軌道不得超過8根(15—24kg/m),使用滑車裝運軌道不得超過10根(15--24kg/m)。 9、鋪道前,首先檢查工作地點的頂及支架情況,有不安全隱患處理好后再進行工作。 10、鋪道順序,應先清理好道底,拉好巷道的中心和腰線鋪底喳、擺道木、擺道,上道夾板螺絲、道釘,填石喳,找平直,調整軌距。 11、上道夾板時,不允許用手指試眼,必須用穿釘進行試眼工作。 12、枕木鋪設必須與軌道垂直,彎道部分也要近似垂直,不準斜鋪,每根枕木要符合設計。 13、軌枕螺絲要擰緊,必須用扣件卡緊軌道。 14、擰彎道時,要用彎道器,彎度自然,不準有硬彎。 15、凡經檢查后或新鋪設的軌道、道岔必須符合“煤礦窄軌維修質量標準及檢查評比辦法”,并嚴格遵守。 16、起道或打大頭鎬,必須拉開2.5米距離,工具材料配件不許放在道面上,枕木要用道喳填實,道心道喳要和枕木填平,道床整潔,石喳飽滿,無積水、無淤泥、無雜物、無浮煤,地面無雜草。