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單軌吊司機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí)

2020-10-19 09:55:40 來(lái)源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng) 瀏覽量:999
		          

單軌吊司機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí)

1、危險(xiǎn)源:巷道中的車(chē)輛、管線、電纜、巷壁突出部分。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易造成突出部分碰傷司機(jī)。

預(yù)控措施:①巷道堆放的材料、設(shè)備靠幫擺放整齊,保持安全距離;②開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外;③外露超長(zhǎng)錨索及時(shí)剪切。

2、危險(xiǎn)源:?jiǎn)诬壍趿翰煌旰谩?/p>

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易發(fā)生車(chē)輛脫軌事故。

預(yù)控措施:①對(duì)單軌吊梁完好進(jìn)行認(rèn)真檢查;②對(duì)固定單軌吊梁的錨索或錨桿情況認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好后,方可開(kāi)車(chē)。

3、危險(xiǎn)源:機(jī)車(chē)的閘、燈、喇叭和連接裝置失效傷人。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易碰傷行人

預(yù)控措施:①開(kāi)車(chē)前認(rèn)真檢查,保持閘、喇叭和連接裝置完好,開(kāi)車(chē)時(shí)必須前有照明,后有尾燈;②嚴(yán)禁倒開(kāi)車(chē)。

4、危險(xiǎn)源:操作室內(nèi)電纜老化或破皮未包扎。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易造成觸電傷人或著火。

預(yù)控措施:①機(jī)車(chē)運(yùn)行前,應(yīng)詳細(xì)檢查操作室內(nèi)各小線是否老化,有無(wú)破口,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,處理完好后方可運(yùn)行;②必須配帶消防器材。

5、危險(xiǎn)源:駕駛機(jī)車(chē)時(shí)司機(jī)注意力不集中。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易損壞單軌吊梁及其它設(shè)施。

預(yù)控措施:①開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)注意力必須集中,目視前方,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停機(jī),處理后方可運(yùn)行;②駕駛單軌吊車(chē)遇有行人時(shí),必須減速鳴笛慢行;③單軌吊必須配備兩名司機(jī),主副司機(jī)各一名。

6、危險(xiǎn)源:起吊時(shí)物料或設(shè)備脫鉤。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述:易碰傷人員。

預(yù)控措施:①運(yùn)行前必須由當(dāng)班跟班隊(duì)干認(rèn)真檢查設(shè)備的捆綁情況,合格后方可運(yùn)行;②嚴(yán)禁人員站在起吊物件附近。

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