載有錨護(hù)裝置的截割部,替換現(xiàn)有掘進(jìn)機的截割部,不增加外形尺寸,并且不改變原有掘進(jìn)機上的其他結(jié)構(gòu),使掘進(jìn)機升級為掘錨護(hù)多功能一體機。能夠滿足掘進(jìn)、臨時支護(hù)和打錨桿的功能需要,大大的降低了人工的勞動強度。
該產(chǎn)品的出現(xiàn)填補了煤機業(yè)的空白,幫助煤礦降低成本,實現(xiàn)了減人提效,安全高效機械化連續(xù)性工作,提高了國產(chǎn)煤機產(chǎn)品的整體技術(shù)水準(zhǔn)。 載有錨護(hù)裝置的截割部,替換現(xiàn)有掘進(jìn)機的截割部,與原截割部對比,不增加外形尺寸,不影響截割性能,并且不改變原有掘進(jìn)機上的其他結(jié)構(gòu),使掘進(jìn)機升級為掘錨護(hù)多功能一體機。 改造后的截割部采用掘進(jìn)機液壓動力源,配有專用冷卻器,防止油溫升高,油溫不影響掘進(jìn)機截割作業(yè),也可另配泵站。 在不動掘進(jìn)機情況下,能實現(xiàn)兩排錨桿支護(hù)作業(yè)(排距≤ 1.2 米)。 可改造機型:EBZ150-EBZ230、EBZ260。
載有錨護(hù)裝置的截割部主要特點
1、鉆機扭矩 300Nm,鉆機推進(jìn)力 20KN,轉(zhuǎn)速 460r/min。
2、可直接對錨桿施加預(yù)緊力(錨桿一般要求預(yù)緊力 120~150Nm)。
3、與傳統(tǒng)氣動錨桿鉆機相比:傳統(tǒng)氣動錨桿鉆機扭矩小(可到 130Nm),沒有導(dǎo)向機構(gòu),成孔質(zhì)量差;我公司鉆機配備大扭矩馬達(dá),有撐頂機構(gòu),導(dǎo)向滑架機構(gòu)剛性強,鉆孔效率高,成孔質(zhì)量好,藥卷攪拌效果好,提高錨護(hù)強度。
4、閉鎖功能:通過液壓切換閥,實現(xiàn)掘進(jìn)、錨護(hù)作業(yè)相互閉鎖,即在錨護(hù)作業(yè)時,掘進(jìn)機所有動作實現(xiàn)完全閉鎖。