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石墨浮環(huán)密封:波形片彈簧的彈力及氣體壓力使各浮動(dòng)環(huán)的一個(gè)端面分別與各隔離環(huán)的一個(gè)端面緊密貼合,組阻止氣體沿徑向泄露,并靠端面的摩擦力防止環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)浮動(dòng)環(huán)密封沿軸向漏出的少量氣體由排漏空排出,或引至主機(jī)的氣體進(jìn)口。石墨浮環(huán)密封的工作間隙不是定值,而是隨摩擦發(fā)熱狀況而自行調(diào)整,故有“熱自調(diào)間隙密封”之稱。
石墨既耐腐蝕又耐熱,但它太脆,在徑向載荷作用下易斷裂。在離心壓氣機(jī)中,采用了石墨作浮環(huán),為了防止斷裂,常在石墨環(huán)的外周鑲有金屬環(huán)。石墨環(huán)用冷縮方法套用金屬環(huán)內(nèi),然后再加工石墨環(huán)的內(nèi)孔,使之達(dá)到規(guī)定的尺寸。當(dāng)軸封的溫度.上升時(shí),如鑲環(huán)與軸的材料相同或相似,他們的膨脹量就會(huì)相同或相差不大。而不致影響密封性能。這種結(jié)構(gòu)已成功應(yīng)用于溫度高達(dá)400C的氣體密封。 浮動(dòng)油封的密封原理:兩個(gè)浮環(huán)靠O形密封圈受軸向壓縮后的變形,產(chǎn)生對(duì)浮環(huán)密封端面的壓緊力。隨著密封端面的均勻磨損,這種由O形密封圈儲(chǔ)存的彈性能量逐步釋放,從而起到軸向補(bǔ)償作用。在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)密封面能保持良好的貼合,一般密封壽命在4000h以上。
浮動(dòng)油封常用于工程機(jī)械行走部分的行星減速器,對(duì)該部件端面進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封.由于其可靠性高,近幾年也用作挖泥船斗輪輸出軸的動(dòng)態(tài)密封。此類密封屬于機(jī)械密封,一般由鐵合金材料的浮環(huán)及配套的丁腈橡膠0形密封圈組成浮環(huán)成對(duì)使用,一個(gè)隨旋轉(zhuǎn)部件轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)相對(duì)靜止。
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石墨浮環(huán)密封:波形片彈簧的彈力及氣體壓力使各浮動(dòng)環(huán)的一個(gè)端面分別與各隔離環(huán)的一個(gè)端面緊密貼合,組阻止氣體沿徑向泄露,并靠端面的摩擦力防止環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)浮動(dòng)環(huán)密封沿軸向漏出的少量氣體由排漏空排出,或引至主機(jī)的氣體進(jìn)口。石墨浮環(huán)密封的工作間隙不是定值,而是隨摩擦發(fā)熱狀況而自行調(diào)整,故有“熱自調(diào)間隙密封”之稱。
石墨既耐腐蝕又耐熱,但它太脆,在徑向載荷作用下易斷裂。在離心壓氣機(jī)中,采用了石墨作浮環(huán),為了防止斷裂,常在石墨環(huán)的外周鑲有金屬環(huán)。石墨環(huán)用冷縮方法套用金屬環(huán)內(nèi),然后再加工石墨環(huán)的內(nèi)孔,使之達(dá)到規(guī)定的尺寸。當(dāng)軸封的溫度.上升時(shí),如鑲環(huán)與軸的材料相同或相似,他們的膨脹量就會(huì)相同或相差不大。而不致影響密封性能。這種結(jié)構(gòu)已成功應(yīng)用于溫度高達(dá)400C的氣體密封。 浮動(dòng)油封的密封原理:兩個(gè)浮環(huán)靠O形密封圈受軸向壓縮后的變形,產(chǎn)生對(duì)浮環(huán)密封端面的壓緊力。隨著密封端面的均勻磨損,這種由O形密封圈儲(chǔ)存的彈性能量逐步釋放,從而起到軸向補(bǔ)償作用。在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)密封面能保持良好的貼合,一般密封壽命在4000h以上。