西翼11-2采區(qū)瓦斯抽采管路安裝施工安全技術(shù)措施
　　一、工程概況：
　　根據(jù)生產(chǎn)需要，張集礦需要在西翼11-2采區(qū)回風(fēng)巷安裝φ630mm瓦斯抽采管路3800米，(從風(fēng)井下口(6#鉆孔位置)→經(jīng)西翼新增回風(fēng)巷→西一13-1下采區(qū)回風(fēng)聯(lián)巷→西翼回風(fēng)大巷→西翼-590回風(fēng)大巷→西一11-2回風(fēng)大巷尾段)為確保安全與質(zhì)量，特編制施工安全技術(shù)措施。
　　二、施工組織： 施工負責(zé)人：胡士成 安全責(zé)任人：岳粹松
　　三、施工時間： 2011年 月 日—— 2011年 月 日
　　四、施工地點：西翼11-2回風(fēng)巷(風(fēng)井下口6#鉆孔位置——西一11-2回風(fēng)大巷尾段)
　　五、施工準備：
　　1、)根據(jù)工程設(shè)計施工圖，編制材料計劃，施工措施上報有關(guān)部門審批，繪制加工件草圖，組織施工人員。
　　2、)施工中使用工器具及起吊器具：如鋼絲繩套、卸扣、繩卡、手拉葫蘆等。
　　3、)施工中使用工器具及起吊器具必須保證安全系數(shù)滿足起吊要求。
　　4、)使參加施工人員能熟悉工程安裝程序和有關(guān)技術(shù)要求。
　　5、)使參加本次施工人員能熟悉圖紙和施工現(xiàn)場情況。
　　6、)準備運輸管路所需的車輛。
　　7、)按照圖紙要求對加工件進行加工，并按照圖紙要求對加工件進行防腐。
　　六、施工方案
　　1、施工工序:
　　施工前的準備—材料領(lǐng)取及驗收—管件加工—管道壓力試驗—管路運輸—管道卸
　　車—管路安裝—管路清理掃除—管道壓力試驗—試運行—交接。
　　2、材料領(lǐng)取及驗收:
　　(1)全部材料應(yīng)進行外觀檢查，其表面應(yīng)無裂紋、結(jié)疤、麻點、夾雜物、折皺、重皮、嚴重銹蝕等缺陷。
　　(2)各種規(guī)格的管子應(yīng)按規(guī)定進行檢查，檢查直徑、壁厚、彎曲度等，均應(yīng)符合材料標準的規(guī)定。
　　(3)全部閥門應(yīng)做外觀檢查，檢查型號、規(guī)格、壓力等級符合設(shè)計要求，外部及可見表面螺紋、密封面應(yīng)無損傷，銹蝕現(xiàn)象。閥門到現(xiàn)場后應(yīng)抽查強度試驗及嚴密性試驗。
　　(4)石棉墊片表面無分層、折損。
　　七、管路加工、焊接：
　　1、無縫鋼管可采用氧氣、乙炔切割下料。
　　2、切割后的坡口要平整，坡口表面要清理干凈，無縫鋼管用銼刀和砂輪機清理。
　　3、彎管、三通等制作應(yīng)符合質(zhì)量標準，表面質(zhì)量應(yīng)無裂紋、分層、重皮、過燒、夾渣、氣孔等缺陷，且焊高符合技術(shù)要求。
　　4、管路焊接的焊條、牌號、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。
　　5、對接焊縫表面嚴禁有氣孔、裂紋、夾渣及熔合性飛濺物，焊縫要均勻。
　　6、對接焊縫咬邊深度不超過0.5MM，咬邊長度不超過全長的10%且不大于100MM。
　　7、所有加工的彎頭、三通等按10%抽樣做壓力試驗，試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍，壓力持續(xù)5分鐘無泄露現(xiàn)象為合格。
　　八、管路防腐：
　　1、管路刷漆時，管路表面無污垢、油垢、銹斑、毛刺等，涂料確認合格后方可使用。
　　2、按設(shè)計要求對管路進行防腐。
　　漆膜厚度、涂層數(shù)量符合設(shè)計要求：漆層完整，無漏涂和損壞，漆膜覆著牢固、無氣泡、無剝落、皺紋、針孔等缺陷，漆層均勻，色澤一致。
　　九、管道運輸
　　1、管道裝運時，φ630mm管路用平板車封裝每車裝3根，加工的三通、短節(jié)、彎頭等用花欄車或礦車裝運，用φ12.5mm鋼絲繩和繩卡封車，管路兩邊用木楔掩牢，用撬棍在運輸車輛兩端鋼絲繩擰緊并固定牢固，并在鋼絲繩打結(jié)處用8#鐵絲擰緊，用木板對管路兩端進行防護，以防撞壞其它物件。
　　2、裝車時，管道的重心要與車輛的重心保持一致。
　　3、由礦運輸隊把管道運到指定地點，然后由施工單位安排人員打運到施工地點，按安裝順序散開。
　　4、平巷推車時，一次只準推一車，嚴禁在車輛兩側(cè)推車;同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10米，坡度大于5‰時，不得小于30米。
　　5、巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。
　　6、推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物時，從坡度較大的地方向下推車，以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
　　7、絞車打運時嚴禁不帶電松車和放飛車。
　　8、斜巷運輸要做好下面幾方面工作。
　　1)斜巷沿途絞車聲光信號必須齊全完好。
　　2)“一坡三擋”要齊全完好。
　　3)銷子、三環(huán)鏈、鉤頭、保險繩必須符合規(guī)定。
　　4)絞車司機、信號工、把鉤工必須持證上崗。
　　5)斜巷運輸嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。
　　6)絞車司機在開車前，必須檢查絞車的生根是否牢固、制動閘、離合器是否靈敏可靠、鋼絲繩是否斷絲超限或有打結(jié)現(xiàn)象、操作按鈕是否完好等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁絞車“帶病”作業(yè)。
　　7)把鉤工在絞車啟動前，應(yīng)檢查封車是否牢固，軌道上是否有障礙物、鏈車工具是否齊全、完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
　　8)絞車司機在啟動絞車時要做到慢速啟動、中速運行、平穩(wěn)停車。
　　9)嚴禁超掛車輛。
　　10)車輛在未進入斜巷前，“一坡三擋”應(yīng)處于封閉狀態(tài)。
　　11)車輛在斜巷內(nèi)掉道時，禁止絞車硬拉復(fù)軌，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛掉道時，把鉤工及時聯(lián)系絞車司機停車，再緩慢地把鋼絲繩拉緊并剎緊車閘，絞車司機手不準脫離絞車閘把。復(fù)軌人員將車輪用木楔掩好，人員應(yīng)站在車輛上方或兩側(cè)用葫蘆、撬棍等復(fù)軌工具復(fù)軌。車輛在起吊過程中，設(shè)專人觀察起吊點的變化情況，車輛復(fù)軌時車輛下方嚴禁站人。
　　12)斜巷卸車時，絞車司機應(yīng)剎緊車閘，然后切斷電源，卸車人員應(yīng)在車輛停穩(wěn)后，用阻車器或用錨鏈將車輛固定好，然后由上向下主逐一散開。平巷卸車是用木楔掩牢車輛，將管路逐一散開。跟班人員現(xiàn)場指揮，人員動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致，避免發(fā)
                

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