1501N運(yùn)輸通路開口安全技術(shù)措施
一、概況
1501N運(yùn)輸通路開口位置為原一采區(qū)車場通道，由M1點(diǎn)向前9m開始，按車場通道方位（）開口掘進(jìn)，為了保證開口施工安全，特編制此安全技術(shù)措施。
二、施工方法及方式
1、施工前，先進(jìn)行敲幫問頂，找掉開裂的噴層，確保安全的前提下進(jìn)行加固：順車場通道方向按1.6×2.4m間排距打注Φ17.8×9000mm錨索，前后兩根錨索使用一根長2m的20#直槽鋼聯(lián)鎖（附加固示意圖）。
2、開口5m范圍內(nèi)的巷道，執(zhí)行放小炮的規(guī)定，然后按要求全斷面一次打眼、一次爆破施工。
3、爆破前，使用長2.5m的Φ160mm圓木配合舊皮帶，密集掩護(hù)臨時(shí)變電所移變、開關(guān)等設(shè)備，防止爆破損壞電器設(shè)備。
三、錨網(wǎng)索支護(hù)
（一）斷面為半圓拱型，凈規(guī)格：寬×高=4.2×3.6m，噴漿厚度150mm。
（二）臨時(shí)支護(hù)
采用吊環(huán)式前探梁
吊環(huán)式前探梁采用兩根π型鋼制作，長度不小于3.2m，探梁前端距迎頭不得超過0.3m，用專用吊環(huán)固定，吊環(huán)使用不小于7mm厚的鋼板制作，每根前探梁不少于2個(gè)吊環(huán)。
錨桿必須緊跟工作面，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，錨索滯后迎頭不得超過5m。控頂距離：爆破前不超過0.2m，爆破后不超過1.8m。
（三）永久支護(hù)
1、按間排距800mm錨桿采用Φ22×2500mm錨桿，每根錨桿配三支Z2335樹脂藥卷，設(shè)計(jì)錨固力130KN，擰緊力矩不小于300N?m；全周長鋪設(shè)φ6×1800×900mm鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片搭接100mm，每200mm使用14#鐵絲綁扎一道。
2、順巷道方向，頂部按1.6×2.4m間排距打注φ17.8×9000mm的錨索，每根錨索配一根長1m的工字鋼或U鋼托梁，并配一支K2360和三支Z2360樹脂藥卷，預(yù)緊力不小于150KN。
3、噴射強(qiáng)度等級(jí)為C20混凝土，噴漿料配比為水泥：石子：河砂＝1：2：2（體積比），采用425＃普通硅酸鹽水泥，石子直徑5-10mm，拌料現(xiàn)場使用料斗配比（料斗規(guī)格400×400×400mm）。速凝劑使用量為水泥重量的3％。
四、質(zhì)量要求及保證措施
（一）支護(hù)
（1）錨桿托盤必須密貼鋼帶，桿體與巖面夾角大于75O。
（2）錨桿外露長度30～50mm，錨索外露長度200～350mm。
（3）錨桿、錨索的錨固力及噴射厚度不小設(shè)計(jì)的90%。
（二）文明生產(chǎn)
1、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)，文明生產(chǎn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2、巷道及硐室內(nèi)保持清潔衛(wèi)生，達(dá)到“三無”，即無活砟活煤，無淤泥積水，無雜物和零散物料。
3、后路要有專用料場，各種材料分類存放整齊，掛好料牌。
4、物料存放必須距臨時(shí)軌道700mm以上。
5、機(jī)電設(shè)備及安全設(shè)施要定期維修，掛牌管理，包機(jī)
                

相關(guān)標(biāo)簽：