26081切巷施工安全技術(shù)措施
　　截止到3月17日4點(diǎn)班，26081運(yùn)煤巷已掘進(jìn)至下11點(diǎn)前42m，距26081設(shè)計(jì)切巷位置剩余17m，現(xiàn)已探明巷道前方5m存在小窯老空，為了安全起見，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定：26081切巷需提前變向施工，為保證施工安全和質(zhì)量，特制定施工安全技術(shù)措施如下：
　　一、設(shè)計(jì)參數(shù)
　　1、26081工作面切巷開口位置位于26081運(yùn)煤巷下11點(diǎn)以里34.2 m處，開口坐標(biāo)為(X=3822933.8 Y=38433772 Z=-68.3)，開口后以方位角27°45′23″(真)施工74m后至設(shè)計(jì)切巷口位置，施工坡度沿底。
　　2、切巷采用2.6×2.4(梁×腿)工字鋼支護(hù)，荊笆、細(xì)椽子背幫頂，四道撐木聯(lián)鎖加固。要求上凈寬2.3m、下凈寬3.4m、凈高2.2m，棚距0.6m。
　　3、通風(fēng)要求：通風(fēng)部門必須按通風(fēng)防塵系列化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行通風(fēng)防塵設(shè)施及監(jiān)測儀器儀表等的安裝，并選擇合適地地安設(shè)局部通風(fēng)機(jī)。
　　通風(fēng)及避災(zāi)路線：
　　新風(fēng)：26軌道巷→26071上車場→26071軌皮聯(lián)眼→26081運(yùn)煤巷→26081切巷→掘進(jìn)頭
　　乏風(fēng)：掘進(jìn)頭→26081切巷→26081運(yùn)煤巷→26071皮帶巷→26皮帶巷→26總回風(fēng)巷→張灣風(fēng)井總回→張灣風(fēng)井→平地。
　　瓦斯、煤塵爆炸事故避災(zāi)路線：掘進(jìn)頭→26081切巷→26081運(yùn)煤巷→26081第一輔助巷→26071上車場→26軌道巷→21行人下山→東大巷→付井→地面
　　水災(zāi)事故避災(zāi)路線：掘進(jìn)頭→26081切巷→26081運(yùn)煤巷→26081第一輔助巷→26071上車場→260071運(yùn)煤巷→26擴(kuò)大區(qū)皮帶巷→26擴(kuò)大區(qū)下部軌皮聯(lián)眼→26擴(kuò)大區(qū)軌道巷→26擴(kuò)大區(qū)平臺(tái)→東大巷→付井→地面
　　4、地測部門要及時(shí)作好巷道的中、腰線標(biāo)定工作。
　　二、施工方法及工藝
　　1、抬門措施
　　①、為便于切巷開口施工，需對切巷開口中心前后3m范圍內(nèi)的U型鋼支架進(jìn)行替換棚施工，即采用 3.5×3m(梁×腿)工字鋼對棚支護(hù)，荊笆，細(xì)椽子背幫頂，4根撐木聯(lián)鎖加固，棚距0.6m。
　?、凇⑻鎿Q棚施工結(jié)束后，采用3.5×3 m﹙梁×腿﹚工字鋼對棚抬門施工，要求抬門棚至少與兩棚所抬棚密貼，個(gè)別密貼不嚴(yán)的必須用背材背實(shí)背嚴(yán)。在抬門棚對面采用同樣方法站上迎風(fēng)門。并采用長度合適的兩根坑木打上橫撐，保證“十頭”整體穩(wěn)定。確認(rèn)安全后，采用落柱法由中間向兩邊摘除開口處柱腿，施工時(shí)必須堅(jiān)持“一人操作，一人觀山”的原則。及時(shí)處理探頭石、危巖等，確保安全。緊貼梁齒外側(cè)站上鑲棚，要求鑲棚至少與兩棚所抬棚密貼，個(gè)別密貼不嚴(yán)的必須用背材背實(shí)背嚴(yán)，柱腿戧實(shí)有力，不得歪旋。
　　2、切巷施工時(shí)采用炮掘，“三八”制作業(yè)施工方法，其工藝流程為：交接班→延伸溜子→打眼→裝藥→爆破→通風(fēng)灑水降塵→敲幫問頂→臨時(shí)支護(hù)→裝運(yùn)煤→永久支護(hù)→驗(yàn)收工程。
　　3、施工工藝：
　　1)、在所要架設(shè)的支架梁和柱腿上用粉筆打上梁中，腰線，以保證架棚準(zhǔn)確，迅速。
　　2)、架棚前先用镢頭將爆破成型不好的地方刷齊，使斷面成型，方便架棚。
　　3)、移動(dòng)前探梁，將其加固牢靠，施工人員站在煤堆形成的工作臺(tái)上，將工字鋼梁放進(jìn)前探梁上，并用背材將梁與前探梁背嚴(yán)背實(shí)，嚴(yán)防梁脫落傷人。
　　4)、梁放正后，荊笆打頂，在前探梁掩護(hù)下挖柱窩站腿，要求兩幫柱腿必須放正，不得前傾后仰，支持住頂梁達(dá)到高，齊，平的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)拉中線三角線進(jìn)行校正。
　　5)、嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，要求所架棚子迎山適中，不得歪旋。達(dá)到三嚴(yán)，即“肩嚴(yán)、口嚴(yán)、后身嚴(yán)”。柱底站實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)空幫空頂現(xiàn)象，局部空頂處必須用坑木、板皮等背實(shí)背牢，使支架受壓均勻，防止支架變形。
　　三、安全技術(shù)措施
　　1、堅(jiān)持8小時(shí)工作制度，嚴(yán)格實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場交接班，認(rèn)真做到“四不交接”，“一不走”。即任務(wù)不完成不交接，工具設(shè)備不齊全不交接，工程質(zhì)量不合格不交接，事故隱患不處理不交接，人
                

相關(guān)標(biāo)簽：