XX綜采工作面搬家施工方案及安全技術(shù)措施
　　一、工程概況：
　　XX工作面即將推進(jìn)至設(shè)計(jì)停采線，現(xiàn)已具備了回撤的條件，根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)的安排,可以撤除此工作面。為了保證回撤期間的安全，經(jīng)礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)研究決定，特制定以下措施，待審批后貫徹執(zhí)行。所有參加施工的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并簽字。
　　二、主要撤除設(shè)備項(xiàng)目
　　過渡液壓支架(型號(hào)：ZF4000/17/33) 108架
　　端頭液壓支架(型號(hào)：ZF3600/17/33) 6架
　　采煤機(jī) (型號(hào)：MG250/600) 1臺(tái)
　　前溜 (型號(hào)：SGZ630/400) 1臺(tái)
　　后溜 (型號(hào)：SGZ630/400) 1臺(tái)
　　轉(zhuǎn)載機(jī) (型號(hào)：SZZ-764/160) 1臺(tái)
　　破碎機(jī) (型號(hào)：PCM110) 1臺(tái)
　　乳化泵 (型號(hào)：WRB-200/31.5) 1臺(tái)
　　噴霧泵 (型號(hào)：WPZ320/6.3) 1臺(tái)
　　三、施工方案：
　　1、可分解設(shè)備的回收：
　　XX綜采工作面可分解設(shè)備主要包括：采煤機(jī)、前后刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶輸送機(jī)等。
　　可分解設(shè)備采用設(shè)備分解成小件后，直接裝車?yán)庙槻酆颓醒蹆?nèi)鋪設(shè)的軌道進(jìn)行搬運(yùn)。
　　2不可分解設(shè)備的回收：
　　不可分解設(shè)備有：液壓支架、乳化泵、噴霧泵、移動(dòng)變壓器等。
　　不可分解設(shè)備在撤除設(shè)備本身的液壓管線和電器線路后直接裝車運(yùn)出工作面切眼。
　　四、施工前的準(zhǔn)備工作：
　　(一)地面準(zhǔn)備工作：
　　1、備齊拆卸設(shè)備用的各類通用及專用工具。
　　2、運(yùn)輸隊(duì)準(zhǔn)備且檢修好下井裝設(shè)備用的平板車，根據(jù)設(shè)備重心割好封車眼，并準(zhǔn)備好封車的設(shè)施。
　　3、機(jī)電科對(duì)準(zhǔn)備撤除用的各種絞車(纏好各類絞車?yán)K、插接好勾頭、保險(xiǎn)繩)、開關(guān)、電纜、信號(hào)、聲光信號(hào)等進(jìn)行細(xì)致的檢查。
　　4、回收施工隊(duì)準(zhǔn)備好一部布置在工作面機(jī)尾絞車峒室內(nèi)用于撤面的調(diào)度絞車，用來拉出支架及設(shè)備，其它使用原來絞車。
　　5、18.5KW絞車采用不小于φ18.5毫米的完好鋼絲繩、保險(xiǎn)繩和相匹配的繩蹼。
　　(二)井下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：
　　1、工作面停采前要造好撤面條件，工作面撤除前擴(kuò)幫及兩順槽超前維護(hù)等工作均按工作面末采措施具體施工。
　　2、運(yùn)輸路線的整修、鋪設(shè)和巷道要求
　　沿途運(yùn)輸情況按標(biāo)準(zhǔn)化軌道驗(yàn)收。運(yùn)輸路線的整修和巷道要求：
　　(1)軌道巷線路的整修、運(yùn)輸巷線路的鋪設(shè)應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，軌道無錯(cuò)節(jié)、高低現(xiàn)象，軌枕間距不大于1000毫米，道釘、夾板、螺絲等構(gòu)件要齊全，腐朽、斷裂、強(qiáng)度低的道板不能使用，彎道處應(yīng)設(shè)軌道拉桿。
　　(2)運(yùn)送設(shè)備的巷道，高度要求軌道軌面至巷道頂板不得低于2200毫米，巷道寬度不得小于4000毫米，以便達(dá)到行人、運(yùn)輸、通風(fēng)等方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　(3)安全設(shè)施：安全設(shè)施須齊全、可靠。
　　(4)巷道支護(hù)：軌道順槽、運(yùn)輸順槽分別回撤設(shè)備，運(yùn)輸順槽回收皮帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)等，軌道順槽回收液壓支架、刮板輸送機(jī)等，在施工過程中也可以按照回收設(shè)備的需求，兩條順槽同時(shí)回收同一設(shè)備。
　　3、頂板支護(hù)要求：
　　(1)回采工作面兩順槽切眼端頭要視現(xiàn)場施工情況，采用單體帶帽點(diǎn)柱加強(qiáng)頂板支護(hù)，壓力較大地段，可適當(dāng)加大支護(hù)密度，以保證端頭支護(hù)安全可靠，從而能夠滿足設(shè)備回收要求。
　　(2)超前支護(hù)附近，兩順槽局部地段壓力較大時(shí)，要及時(shí)用工字鋼棚配單體支柱進(jìn)行抬棚支護(hù)，棚距不得大于1米。
　　(3)工作面兩端頭高度、寬度要符合規(guī)定，不達(dá)要求時(shí)，需及時(shí)挑頂、揭底或刷幫，保證端頭無浮煤、浮矸，雜物要清理干凈，設(shè)施設(shè)備碼放整齊。
　　4、絞車的安裝及布置
　　(1)準(zhǔn)備 18.5KW的絞車一部安裝于機(jī)尾絞車硐室內(nèi)，用以牽引裝車和用來調(diào)拉工作面與端頭所出的支架，并拉至機(jī)尾裝車點(diǎn)。
　　(2)其余地方如需絞車，視現(xiàn)場情況臨時(shí)支設(shè)。
　　(3)絞車安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
　?、贍恳浦Ъ芩玫慕g車必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)和防爆要求，絞車的螺栓、螺母、背帽、墊圈、銷子、頂絲及護(hù)板齊全，完整堅(jiān)固;
　?、阡摻z繩在滾筒上排列整齊固定牢固，不打結(jié)，滾筒上必須保留三圈以上余繩，最外層鋼絲繩到滾筒邊的高度大于鋼絲繩直徑的2.5倍;
　?、劢g車安裝地點(diǎn)應(yīng)平整、寬敞、便于操作;
　?、芘R時(shí)使用的提升運(yùn)輸?shù)慕g車或其它設(shè)備要牢固在頂板完好、無淋水的安全地點(diǎn)，并打好四壓兩戧柱，有安全防護(hù)設(shè)施。打四壓兩戧時(shí)采用單體支柱，并栓好防倒鏈，戧柱與頂板夾角應(yīng)為60-75度，柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)。
　　5、其它
　　(1)沿途絞車的阻車設(shè)施、擋車門等必須齊全可靠;其它安全設(shè)施、聲光信號(hào)必須齊全完好，靈活可靠且能夠正常使用。
　　(2)乳化液泵要放在指定位置，放平、接通清水和液壓管路。液壓系統(tǒng)要保證乳化液不滴、不漏、不滲、泵站壓力不小于30Mpa，乳化液配比在3～5%。
　　(3)撤除期間為維護(hù)頂板，要準(zhǔn)備足夠數(shù)量的單體支柱和木背板及原木。
　　(4)為了能夠在回收期間保證滿足人員對(duì)通風(fēng)的要求，需在XX軌道順槽設(shè)立專門的局部通風(fēng)機(jī)，向工作面供風(fēng)。要求局扇設(shè)在全風(fēng)壓通風(fēng)的進(jìn)風(fēng)巷道內(nèi)，距離回風(fēng)口大于10m處，離地面高度必須大于0.3m，吸風(fēng)口前5m處保證無雜物。
　　五、末采
　　XX綜采工作面停采線確定為軌順距回風(fēng)口43m處，在距工作面停采線20m時(shí)停止放頂煤，在距停采線15米時(shí)停止回收非采煤幫上的錨桿。停采后割煤機(jī)必須停在機(jī)尾處。
　　(一)頂板管理：
　　當(dāng)工作面距停采線還有12m時(shí)，開始鋪單層金屬菱形網(wǎng);距停采線10m時(shí)，開始鋪雙層金屬菱形網(wǎng);工作面推進(jìn)到距停采線5m時(shí)，停止移架，摘開支架與前溜連接頭，由單體支柱頂溜，繼續(xù)割煤至停采線，頂板采用錨桿、錨索、菱形網(wǎng)、鋼帶聯(lián)合支護(hù)，割一刀，支護(hù)一排。
　　1、鋪網(wǎng)的方法：
　　⑴使用1.0*10m的菱形網(wǎng)。聯(lián)網(wǎng)絲采用長度為0.6m的16#鐵絲雙股1/2對(duì)折，環(huán)端彎成圓鉤，穿網(wǎng)連接。
　?、其亞螌咏饘倮庑尉W(wǎng)方法:金屬棱形網(wǎng)長邊平行于工作面，短邊與巷道頂網(wǎng)聯(lián)接在一起，沿頂板鋪設(shè)。金屬網(wǎng)的長邊對(duì)接短邊搭接，搭接長度300mm~500mm。長邊聯(lián)單道聯(lián)網(wǎng)絲，短邊聯(lián)雙道聯(lián)網(wǎng)絲，聯(lián)網(wǎng)時(shí)要一扣壓一扣，一扣扭3圈以上。聯(lián)網(wǎng)絲的剩余尾部要與金屬菱形網(wǎng)壓平或插入網(wǎng)內(nèi)，防止傷人。相鄰兩排金屬菱形網(wǎng)的短邊搭接口要互相錯(cuò)開500mm以上。
　?、卿侂p層金屬菱形網(wǎng)方法，兩層網(wǎng)要分別鋪設(shè)，鋪完一層再鋪一層，上層和下層網(wǎng)的聯(lián)縫不得重疊在一起，要錯(cuò)開400mm以上，上層網(wǎng)要超前下層網(wǎng)1～2排聯(lián)好，其它與鋪單層網(wǎng)時(shí)方法相同。
　?、炔擅簷C(jī)割煤時(shí)，提前把支架前梁下垂吊的網(wǎng)拉回前梁下掛好，以防采煤機(jī)割煤時(shí)滾筒將網(wǎng)扯壞。
　　⑸拉架時(shí)可采用帶壓拉架方式，但降架高度以不扯網(wǎng)為宜。為防止扯網(wǎng)，拉架前將金屬菱形網(wǎng)拉緊拉直。
　?、蕿楸ＷC聯(lián)網(wǎng)作業(yè)安全及提高聯(lián)網(wǎng)速度，聯(lián)網(wǎng)人員站在輸送機(jī)擋煤板落山側(cè)進(jìn)行作業(yè)，可根據(jù)情況超前2～3排將網(wǎng)聯(lián)好。
　?、俗詈笠坏睹焊钔旰螅罕谝?lián)單層網(wǎng)，且網(wǎng)在煤壁垂吊2.0m。
　　2、錨網(wǎng)索聯(lián)合支護(hù):
　　拉架通道采用鋼帶、錨桿、錨索聯(lián)合支護(hù)，平行工作面布置。
　?、彭斿^桿和鋼帶：
　　錨桿長度2500mm，采用φ22mm的螺紋鋼錨桿，錨桿間距為900 mm，排距為600mm，錨固劑采用ZK2340型2支，錨固長度1.2m，鋪設(shè)金屬網(wǎng)和鋼帶，鋼帶平行于工作面布置。托盤使用130×130×10mm的鋼板。頂錨桿設(shè)計(jì)錨固力120 KN。頂錨桿打設(shè)5排，每排120根。
　　⑵錨索加強(qiáng)支護(hù)
　　錨索長度為8000mm，直徑φ17.8mm。錨索間排距1800×1200mm。每根錨索采用ZK2340型樹脂藥卷3支，每根錨索采用一塊規(guī)格為130×130×10mm的鋼板，一套鎖具。錨索布置方法為間隔每兩根頂錨桿打一根錨索，錨索間距2700mm，排距600mm,錨索設(shè)計(jì)預(yù)緊力100KN，錨固力不低于200KN。錨索打設(shè)兩排，每排60根。
　　(二)停止移架后割煤及支護(hù)方法：
　　停止移架，然后再割最后五刀煤，為支架調(diào)向提供足夠的空間。
　　1、割第一刀煤后，追機(jī)將支架伸縮梁伸出維護(hù)頂板。將工作面輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾推出，然后將支架推移桿連接銷拆開，使支架與輸送機(jī)分離，將輸送機(jī)推出。
　　2、第二刀割煤后用2m長的單體液壓支柱將前部運(yùn)輸機(jī)頂前去。第三、四、五刀割煤后同第二刀一樣移溜。
　　3、工作面到停采線后，使用幫錨桿加金屬菱形網(wǎng)對(duì)煤壁支護(hù)，防止片幫傷人。
　　六、設(shè)備撤除工序及方法：
　　(一)撤除主要順序
　　1、XX皮帶順槽：
　　XX運(yùn)輸順槽→回撤刮板輸送機(jī)(機(jī)頭電機(jī)、減速器、刮板等)→回撤皮帶設(shè)備→轉(zhuǎn)載機(jī)→破碎機(jī)→收尾回撤(單體棚梁、軌道等)
　　2、XX軌道順槽：
　　XX工作面→回撤采煤機(jī)→回撤刮板運(yùn)輸機(jī)(機(jī)尾電機(jī)、刮板等)→回撤支架→回撤單體棚梁→收尾：從機(jī)頭向機(jī)尾撤除所有支護(hù)設(shè)備，最后回撤軌道順槽超前支護(hù)。
　　(二)回撤方法
　　采取拆——裝——運(yùn)的方法，用專用工具按設(shè)備的結(jié)構(gòu)將其螺栓、銷軸、連接件等拆除，使設(shè)備分解成部件并滿足裝車、提升、運(yùn)輸、升井的要求。對(duì)不能正常拆除的螺絲要用手鋸人工鋸開。對(duì)有歪倒、旋轉(zhuǎn)、掉落、移動(dòng)的部件在解體前要用噸位相適應(yīng)的倒鏈控制住其重量并穩(wěn)定后，再拆除其螺栓、銷軸等連接部件。設(shè)備拆卸時(shí)，公共場所要保證清潔、無雜物、后路暢通?；厥赵O(shè)備時(shí)，要對(duì)各電氣設(shè)備經(jīng)停電、驗(yàn)電、放電確保安全后拆線甩火，解體成單獨(dú)件或件車、電纜、附件等。電纜、附件、單獨(dú)設(shè)備要分別集中裝車、集中運(yùn)輸。
　　其中各主要設(shè)備的撤除有：
　　(1)膠帶運(yùn)輸機(jī)的撤除：
　　1、松開漲緊絞車?yán)K，在皮帶接頭處抽出穿條，點(diǎn)動(dòng)皮帶并用人工配合抽出皮帶，卷好封好，然后停電拆除電纜。
　　2、分別將電機(jī)減速箱、卸載臂、驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)滾筒架、貯帶倉、漲緊位置，漲緊小車等相互連接的固定螺栓拆除，用絞車從工作面拖出。
　　3、貯帶倉拆除后，一次拆除中間架、架桿、托輥、并人工隨拆隨裝皮帶撤出方法。
　　4、安全技術(shù)措施:
　　1)、多人協(xié)調(diào)作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一號(hào)令，統(tǒng)一動(dòng)作，專人指揮。
　　2)、在拆除機(jī)頭前，要確保皮帶處于停止?fàn)顟B(tài)，并拉下閉鎖，與皮帶輸送機(jī)司機(jī)聯(lián)系好后，方可作業(yè)。
　　3)、吊裝卸載臂等大部件時(shí)捆綁要對(duì)稱，吊裝人員閃開起吊物，防止?jié)L落傷人。
　　4)、拆卸時(shí)，工作人員要注意好手腳位置，防止工作時(shí)發(fā)生意外人身傷害。
　　5)、吊裝大件時(shí)，要嚴(yán)密監(jiān)視、專人監(jiān)護(hù)、觀察好頂板起吊點(diǎn)情況。
　　(2)轉(zhuǎn)載機(jī)的撤除:
　　1、準(zhǔn)備：
　　1)、把轉(zhuǎn)載機(jī)道內(nèi)所有的浮矸、閑置設(shè)備、配件等雜物清理干凈，排凈積水。
　　2)、巷道所有支護(hù)完好，把轉(zhuǎn)載機(jī)頭處頂板用單體支柱加強(qiáng)支護(hù)。
　　3)、備足木道板、倒鏈、不小于φ18.5mm的鋼絲繩頭、專用工具等。
　　4)、在轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭和橋部下方打上合適的“#”字型木垛，要求木垛牢固可靠(用扒釘扒牢);在用兩個(gè)5T手拉葫蘆吊住轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭部，抽出皮帶機(jī)的機(jī)尾裝車外運(yùn)，拆除連接螺栓，然后把轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭部邊松手拉葫蘆邊抽道木將其放在底板上，逐節(jié)撤除外運(yùn)。
　　5)、在撤除運(yùn)輸順槽設(shè)備之前，由通風(fēng)單位提前改造好
                

相關(guān)標(biāo)簽：