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整芯阻燃輸送帶

2020-08-17 17:49:07 來源:找煤機(jī)網(wǎng) 瀏覽量:696
		          

阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶,是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成,具有強(qiáng)度大、運量大、運輸平衡等特點。

整芯阻燃輸送帶

整芯阻燃輸送帶用途 

具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。

整芯阻燃輸送帶組成部分 

阻燃輸送帶由覆蓋膠、帶芯及邊膠組成。其中,帶芯由結(jié)構(gòu)有全棉、難棉交織、尼龍、聚酯及尼龍和聚酯交織帆布,其膠層具有自熄、阻燃導(dǎo)靜電性能。

整芯阻燃輸送帶

1、 輸送帶在運輸和貯存中,應(yīng)保持清潔,避免陽光直射,雨雪浸淋,防止與酸 、 堿、油類,有機(jī)溶劑等影 響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置1米以外。

2、 貯存時庫房內(nèi)溫度宜保持在—15℃—+40℃之間,相對濕度宜保持在50—80%之間。

3、 貯存中輸送帶須成卷放置,不得折疊,放置期間應(yīng)每季翻動一次。

4、 輸送帶運行速度不應(yīng)大于5.0米/秒,運輸塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時,會影響膠帶使用壽命。

5、 運輸機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,傳動滾筒改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求,應(yīng)根據(jù)輸 送機(jī)的設(shè)計規(guī)定,合理選取。

6、 為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損,給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向;物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量減??;給料口應(yīng)避開滾筒或托輥的正上方;膠 帶受料段應(yīng)縮短托輥間距 和采取緩沖措施。為防止 刮破膠帶,擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸 部 分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板,不要采用夾有布層的膠帶頭。

7、 輸送帶在使用過程中應(yīng)注意以下事項:

A、 避免托輥被被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間 ,注意活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。

B、 力求避免帶負(fù)荷啟動。

C、 膠帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正。

D、 發(fā)現(xiàn)膠帶局部損傷應(yīng)及時修補(bǔ),以免擴(kuò)大。

E、 避免膠帶遭受機(jī)架、支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。


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