從山東省國資委官網(wǎng)了解到,7月1日,全國首臺半煤巖TBM全斷面煤炭行業(yè)傳統(tǒng)半煤巖掘進(jìn)模式,推動半煤巖巷掘進(jìn)實(shí)現(xiàn)工藝革命性突破,不僅更好地保證了安全生產(chǎn),還降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了掘進(jìn)效率。”翟鎮(zhèn)煤礦負(fù)責(zé)人魏文介紹。
半煤巖TBM掘進(jìn)機(jī)又名半煤巖盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī),是一種隧道掘進(jìn)專用工程機(jī)械,它集掘進(jìn)、出渣、支護(hù)于一體,實(shí)現(xiàn)高度機(jī)械化、自動化。據(jù)了解,翟鎮(zhèn)煤礦半煤巖TBM全斷面掘進(jìn)機(jī)全長60米,刀盤直徑4.5米,采用4塊式分體復(fù)合式刀盤,設(shè)計速度為每月500米。
翟鎮(zhèn)煤礦斷層多、地質(zhì)條件復(fù)雜,為解決礦井半煤巖、薄煤層掘進(jìn)效率低的問題,2018年,該礦成立TBM全斷面掘進(jìn)機(jī)課題小組,對全國所有TBM掘進(jìn)機(jī)廠商、施工現(xiàn)場、全巖TBM掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用礦井進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,確定與北方重工集團(tuán)合作,聯(lián)合進(jìn)行研發(fā),歷時一年多時間,設(shè)計研發(fā)成功。
為保證零部件順利下井安裝,翟鎮(zhèn)煤礦提前采用VR技術(shù)進(jìn)行安裝使用模擬實(shí)驗,更換副井罐籠,改造運(yùn)輸路線,并進(jìn)行路線刷擴(kuò)保障掘進(jìn)機(jī)大件運(yùn)輸。在安裝和試運(yùn)行過程中,該礦每日召開專項平衡會,組織各專業(yè)人員現(xiàn)場盯崗寫實(shí);投入技術(shù)力量,及時優(yōu)化支護(hù)工藝及施工工序,協(xié)調(diào)解決施工難題,保證了高效、快速完成安裝。