2021年,寧夏煤業(yè)公司聚烯烴產(chǎn)品鐵路發(fā)運達(dá)到157.8萬噸,裝卸損耗率從2012年的0.2‰降低到2021年的0.055‰,創(chuàng)歷史新低。
寧煤公司聚烯烴產(chǎn)品體量大,且遠(yuǎn)銷華東、華南等區(qū)域,由于產(chǎn)品的包裝和裝車方式,在運輸過程中發(fā)生破損在所難免。
作為寧煤公司煤制油化工產(chǎn)品銷售和物流運輸?shù)闹髫?zé)單位,為確保產(chǎn)品裝得好,運得出,煤制油化工銷售分公司經(jīng)過多年摸索,持續(xù)總結(jié)經(jīng)驗、改進方式,探索出符合寧煤公司實際情況的防護方式方法。為進一步降低裝卸損耗率,煤制油化工銷售分公司緊抓運輸安全不放松,嚴(yán)把裝卸各環(huán)節(jié)關(guān)口,多措并舉提升裝車質(zhì)量,在保證產(chǎn)品“原汁原味”的同時,有效減少因運輸給企業(yè)造成的損失。
裝車前,派專人對車廂頂部、內(nèi)側(cè)、底板、車窗、車門進行嚴(yán)格檢查,對車況不符合裝車要求的車輛進行扣車處理,不予裝車。
裝車過程中,督促裝車單位做好車廂防護工作,對車廂內(nèi)部各個角落進行雜物清理、易脫落內(nèi)襯處理;對車頂、底板破洞、車廂內(nèi)側(cè)突出物進行修補防護。在車底鋪設(shè)彩條布并保持裝車過程中平展以防車底對貨物外包裝污染,在車門位置放置三合板,防止車門開關(guān)對貨物的擠壓以及途中偷盜事件。
嚴(yán)格產(chǎn)品碼放標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)產(chǎn)品包裝的性質(zhì)和篷車條件,總結(jié)出一套寧煤特有的裝車方法:兩端橫向碼放7排,中部縱向碼放7排,車門處十字交疊碼放,車輛兩端至車門碼放高度逐層遞減,碼放成梯形嚴(yán)防偏載。
在此基礎(chǔ)上,另派專人在裝車前、中、后全流程追蹤,填寫各類檢車表并拍照存檔,嚴(yán)格把控裝車數(shù)量、質(zhì)量。
不定期深入異地庫進行督導(dǎo)檢查,嚴(yán)格督促各異地倉儲單位文明卸車,要求到站鐵路工作人員對卸車過程進行全方位監(jiān)管,凡出現(xiàn)損耗應(yīng)拍照存檔,同時出具《鐵路貨運記錄》,并對卸車過程中出現(xiàn)的各類損耗情況定期進行公示并分析原因。
此外,經(jīng)常性與同行企業(yè)交流經(jīng)驗,取長補短,進一步提高物流服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。
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