根據(jù)液壓支架修理的工藝流程圖，設(shè)計液壓支架檢修工序為：
　　第一道工序：沖洗液壓支架
　　1、過程
　　A.液壓支架進入車間，打掃液壓支架上的浮矸、浮煤等，以減少沖洗工作量;
　　B.用高壓水沖洗液壓支架上的矸石、煤塵以及其它雜物等;
　　C.清洗地上的煤泥，并沖洗干凈。
　　第二道工序：液壓支架解體
　　第一步：分解頂梁，將掩尾梁與頂梁連接的2個銷軸拆除，拆除平衡千斤與頂梁連接銷，將管路拆除后，翻過頂梁，配件碼放整齊。
　　第二步：分解掩尾梁，將連桿與掩護梁連接的4件銷軸拆除，將管路拆除后，翻過掩尾梁，配件碼放整齊;。
　　第三步：沖洗結(jié)構(gòu)件
　　用天車分別吊起頂梁、底座、掩護梁等至適當(dāng)高度，分別用高壓水沖洗上面積存的矸石、煤泥等雜物，然后分類碼放整齊。
　　第四步：拆除結(jié)構(gòu)件
　　1、拆解頂梁
　　用天車將頂梁吊住，底面墊起100mm高，放平穩(wěn)，拆除頂梁上鎖、膠管、伸縮千斤、護幫千斤、伸縮梁、護幫板、側(cè)推千斤、導(dǎo)向桿、側(cè)護板，拆完后沖洗將頂梁轉(zhuǎn)出車間，配件碼放整齊;
　　2、拆解掩尾梁
　　用天車將頂梁吊住，底面墊起100mm高，放平穩(wěn)，拆除四連桿的4件銷軸和拆除鎖、膠管、尾梁千斤、平衡千斤、插板千斤、尾側(cè)千斤、插板、側(cè)護板、側(cè)推千斤，拆完后沖洗并將掩尾梁轉(zhuǎn)出車間，配件碼放整齊;
　　3、拆解底座
　　拆除閥組、膠管、腳踏板、立柱、推移千斤、推移桿、底調(diào)梁、底調(diào)千斤，拆完后沖洗并將底座轉(zhuǎn)出車間，配件碼放整齊;
　　結(jié)構(gòu)件修理
　　一、修理標準
　　(1)平面結(jié)構(gòu)件檢修標準
　　A 頂梁、掩護梁、前梁、底座等具有較大面積結(jié)構(gòu)件上的最大變形不得超過10‰;
　　B 構(gòu)件平面上出現(xiàn)的凹坑面積不得超過100cm2，深度不得超過20mm;
　　C 構(gòu)件平面上出現(xiàn)的凸起面積不得超過100cm2，高度不得超過10mm;
　　D 構(gòu)件平面上的凸凹點每平方米面積內(nèi)不得超過兩處。
　　(2)側(cè)護板檢修標準
　　A 側(cè)護板側(cè)面與上平面的垂直度不得超過3%;
　　B 復(fù)位彈簧塑性變形不得大與5%。
　　(3)推移框架桿檢修標準
　　A 推移框架桿的直線度不得超過5‰。
　　二、維修修內(nèi)容：
　　A 前梁、頂梁、掩護梁、側(cè)護板、護幫板等發(fā)現(xiàn)有變形嚴重的地方，整形校正，有裂紋處，用氣焊打10*10坡口，焊接牢固可靠，焊道數(shù)：3道
　　(2)結(jié)構(gòu)件去銹、噴漆
　　1、過程：A 將各結(jié)構(gòu)件(頂梁、掩護梁、前梁、側(cè)護板、底座等)拋丸，對沒有拋干凈部位用鐵刷除銹;
　　B 將拋丸除銹干凈后，噴防銹漆，各結(jié)構(gòu)件內(nèi)外上下均勻油漆，分開放置至干，碼放整齊。
　　2、注意事項：噴漆前必須除凈毛刺、氧化皮、鐵銹、銹跡、粘沙、結(jié)疤、焊接殘渣和油污等贓物。
　　三、各種銷軸、接頭、銷子等鍍鋅
　　1、質(zhì)量標準
　　鍍層結(jié)晶應(yīng)細致均勻。不允許有下列缺陷：
　　A 鍍層表面粗糙、粒子、燒焦、裂紋、起泡、脫落;
　　B 樹枝狀結(jié)晶;
　　C 局部無鍍層或暴露中間層;
　　D 密集的麻點。
　　千斤頂拆卸工藝流程
　　一、 工藝流程(例如：立柱拆卸)
　　一、 工藝流程(例如：立柱拆卸)
　　1、 使用高壓水將缸體外煤泥沖洗干凈，并打出二級缸一部分
　　2、 使用天車吊平立柱，放到拆柱機上，旋轉(zhuǎn)卡盤與一級導(dǎo)向套卡槽到同一條線上，裝好卡鍵，旋轉(zhuǎn)設(shè)備使導(dǎo)向套扣完為止，
　　3、 使用千斤拆卸機，打出導(dǎo)向套，
　　4、 從立柱進液孔打出二級缸，將缸體吊出，放到架子上
　　5、 拆解二級缸底閥上的螺栓、固定環(huán)、半環(huán)(注意：二級缸內(nèi)有壓，先泄壓后拆卸)
　　6、 使用拆柱機固定住二級缸，拆卸導(dǎo)向套，取出活柱，所有拆卸零件分類碼放整齊
　　7、 拆除活塞、導(dǎo)向套的密封、卡箍、卡環(huán)、擋圈、蕾形圈、防塵圈等
　　二、質(zhì)量標準
　　A 軸向劃痕深度小于0.2mm，長度小于50mm;
　　B 徑向劃痕深度小于0.3mm，長度小于圓周的1/3;
　　C 輕微擦傷面積小于50mm2;
　　D 同一圓周上劃痕不多于2條，擦傷不多于2處;
　　E (1)鍍層出現(xiàn)輕微銹斑，整件上不多于3處，每處面積不大于25mm2。
　　(2)活塞桿的表面粗糙度不得大于0.8，缸體內(nèi)孔的表面粗糙度不得大于0.4。
　　(3)立柱活塞桿的直線度不得大于1‰，千斤頂活塞桿的直線度不得大于2‰。
　　(4)各類型缸體不得彎曲變形，內(nèi)孔的直線度不得大于0.5‰;缸孔內(nèi)直徑擴大、圓度、圓柱度均不得大于公稱尺寸的2‰。
　　(5)缸體不得有裂紋，缸體端部的螺紋、環(huán)形槽或其它連接部位完整，管接頭不得有變形現(xiàn)象。
　　(6)缸體非配合應(yīng)無毛刺，劃傷程度不得大于1mm，磨損、撞傷面積不得大于2cm2。
　　(7)其它配合尺寸應(yīng)能保證互換組裝要求。
　　在大修的過程中，對于液壓支架的各種千斤頂維修后，保證每件千斤頂打壓試驗并作記錄。
　　液壓支架驗收
　　1、外觀檢驗
　　A 檢修后的支架按色調(diào)和部位涂以保護漆;
　　B 所有的連接件，緊固件規(guī)格符合原設(shè)計要求，不得缺件少件，使用正確，可靠;
　　C 膠管規(guī)格符合設(shè)計要求，連接正確可靠，懸掛整齊并符合原架式樣，膠管閑端有塑料防塵圈。
　　2、動作試驗
　　A 以配套泵站向支架供液，開動操縱閥，使支架在全行程上，操縱個千斤頂運動三次，各部位動作準確、靈活、平穩(wěn)、無澀滯、無蹩卡、無噪音。操縱齒的各位置符合技術(shù)規(guī)定;
　　B 在全行程中，運動件的動作極限誤差不大于行程的1%;
　　C 對同一個閥同時操縱二個以上的立柱或千斤頂?shù)闹Ъ?，被操作的油缸?yīng)基本上同步;
　　D 將立柱及各千斤頂伸至極限位置(平衡千斤頂伸至頂梁水平)，以泵站壓力持續(xù)沖液一分鐘，各連接部位不得有變形和損壞，各液路接頭不得出現(xiàn)泄露。
　　3、密封試驗
　　A在泵站工作壓力下，液壓支架升至最高位置和距離最低位置150mm處，保持3分鐘，各部位不得有滲漏。停止供液后，支架不得下降;
　　B 在上述供液壓力下，使各千斤頂反復(fù)伸縮三次，千斤頂各部位和管路不得有滲漏;
　　C 使支架與供液管路相連，操縱閥均置于零位，傾聽各液壓元件及管路，不得有顯示內(nèi)泄露的咝咝聲。
　　注意事項：
　　1天車司機在開天車時應(yīng)嚴格遵守《天車司機安全技術(shù)操作規(guī)程》，以防出項事故。
　　2液壓支架檢驗時，應(yīng)該點動供液，以防管路沒有插入U型銷或U型銷沒有插穩(wěn)而造成傷人事故。
　　3在檢驗側(cè)護板時，側(cè)護板方向不允許有人員，以防側(cè)護板被彈出傷人。

                

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